Dubaj ogłosił ambitne plany rozwoju swojego systemu metra. Do roku 2040 liczba stacji wzrośnie z obecnych 64 do 140, a sieć obejmie powierzchnię ponad 228 km².
W pierwszym etapie, do roku 2030, liczba stacji ma wzrosnąć do 96, obejmując obszar 140 km².
Projekt jest częścią strategii Rady Wykonawczej Dubaju, której celem jest rozwój terenów wokół stacji metra, ograniczenie emisji dwutlenku węgla, a także zwiększenie liczby miejsc pracy i inwestycji w tych rejonach. W planach jest tworzenie nowych stref mieszkaniowych, biurowych, handlowych i usługowych.
Obecnie w Dubaju działają dwie linie: zielona (obsługująca Bur Dubai i Deirę) oraz czerwona, łącząca centrum miasta, lotnisko i tereny Expo 2020.
Aktualnie trwa budowa niebieskiej linii o długości 30 km, z czego około połowa przebiegać będzie pod ziemią. Linia ta obejmie 14 stacji, w tym trzy przesiadkowe, i połączy się z istniejącymi trasami.
Rozbudowa sieci metra jest także powiązana z projektem rozszerzenia lotniska Al Maktoum, które ma stać się największym portem lotniczym świata i będzie bezpośrednio połączone z metrem.
W przeciągu ostatnich lat pojawiały się również informacje o trzech kolejnych planowanych liniach metra – fioletowa, złota i różowa – choć szczegóły ich realizacji nie zostały jeszcze potwierdzone.
